Resumen.
El anteproyecto propone horarios de trabajo flexibles y escalonados para entidades públicas y determinadas empresas privadas. Estas empresas se sitúan en áreas de alta congestión vehicular y deben elaborar, al igual que las entidades públicas, planes de movilidad laboral sujetos a aprobación y seguimiento; el anteproyecto prevé sanciones por incumplimiento. También dispone la participación de sindicatos, cámaras empresariales y sociedad civil en la elaboración de la regulación.